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商品の説明

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イタリア GPR GP EVO4 TITANIUM 公道仕様スリップオン カワサキ KAWASAKI Z900 / ZR900B 2020 : E4.K.176.GPAN.TOGPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。

ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。

2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。

全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。

マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf


サイレンサー全長:200mm / サイレンサー形状:円すい形
サイレンサー重量:1.2kg
サイレンサーカラー:ブラッシュチタニウム
エンドキャップカラー:マットブラック
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
GP Ann.Titaniumは、2018年にGPRの50周年を祝うために作られました。丸い直径から円錐形になっています。 直径90?楕円形。130mm、五角形の出口、チタン製ボディ、CNC機械加工で作られたAvional製のキャップを採用しています。
リンクパイプと取り付けアクセサリ:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、ブラケットとアクセサリの特定のフィッティングおよび/またはハーフマニホールドと相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフル:サーキットでの競技走行使用の場合にのみ、ノイズ制限(バッフル)を取り外すことができます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
注意:この製品は騒音についてユーロ当局に公認されています。お客様は、道路網の循環に関する規制を遵守し、検査を実施するために、オリジナルの触媒またはGPRの存在が自国で必要かどうかを事前に確認する必要があります。
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。

適合:カワサキ KAWASAKI Z900 / ZR900B 2020

納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は2118月中旬以降の発送となります。

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使用中です、けっかは現在まだ未定です。楽しみにしています。
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少しふくらはぎが固くなったような気がします。もう少し続けてみたいと思います。
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シーズンオフに近づいてから使い始めたので数回しか使用してませんが、劇的に変化したという感じはなかったですね。 自分の技術や年齢的なものとかもあるかと思いますが… →翌シーズンになりとても好調になり、我がチームに中敷きブームが来そうな予感です。
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二度目の購入。腰痛予防に購入し効果があるような気がしますし、驚くのは瞬発力の向上。お値段はしますが非常に満足です。一つ気を付けなければいけないのが既存のシューズに入れて使うとかなり狭くなりかかとの靴擦れやつま先が丸まり逆に疲れたりしますので、購入される方はこの商品を入れる用に1〜2サイズ大きいシューズを用意したほうがいいと思います。
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確かにかかと部分はしっかりとしていますが、半年使用して 親指と親指の付け根がだめになりました
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息子用に購入。 練習の後半になると踵が痛くなっていのが この中敷きを使用してから 大丈夫になったそうです。
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野球をする息子用です。 履いてみて おーっと ホールド感に感動してましたが 息子言わく つま先に重心が行くので いつも通りしていても、速く動けているように思うそうです。 今は一枚を入れ換えて使っていますが、もう一枚購入する予定です。
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前から気になっていたので購入。満足してます。
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BMZのランニング用インソールのフラッグシップモデルだと思います。 材質、反発性ともにすごく良いです。しかし厚底シューズには全く合わなかった。 薄底なら合うと思う。立方骨の部分が結構盛り上がっているので、甲が低めの靴だとダメだと思う。 例えばNIKE freeシリーズとか。 逆にエントリーモデル(bmz_cclpbk001)の方が 何にでも合うので個人的にはそっちの方をお勧めします。 あとサイズ選びですがシューズサイズじゃなくて足の実寸サイズなのでご注意を。

Kawasaki Z 900 2020 e4 GPR GP Evo4 Titanium Homologated slip-on

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